Grupi amortisatsioon on mitme sarnase põhivara koondamine ühte gruppi, mida kasutatakse amortisatsiooni arvutamise kulubaasina kokku. Varad tuleks gruppi kokku panna ainult siis, kui neil on sarnased omadused ja umbes sama eluiga. Grupi kulumi näited on "laudade rühm" ja "veoautode rühm", mida käsitletakse ühe varana.
Grupi amortisatsioon tuleks arvutada lineaarselt. Kui grupi koosseisus kajastatud vara kaotatakse, eemaldatakse seotud vara maksumus ja akumuleeritud kulum vastavalt grupi vara saldolt ja akumuleeritud kulum.
Grupi kulumi kasutamine võib vähendada kulumi arvutamiseks vajalikku aega, eriti kui suur hulk varasid on ühendatud ühte gruppi. Kuid seda tava ei soovitata järgmistel põhjustel:
Arvutipõhine amortisatsioon. Kui amortisatsiooni arvutamise automatiseerimiseks kasutatakse raamatupidamistarkvara, siis grupi amortisatsiooni abil töö ei salvestata.
Suurtähtede piirang. Suure hulga väikeste kuludega kirjeid saab gruppi koondada ja käsitleda põhivarana, kuigi neid oleks kuluna arvestatud, kui neid käsitletaks üksikute üksustena, mis jäävad alla ettevõtte kapitalisatsiooni piiri. See tähendab, et grupi kulumi kasutamine võib muuta kajastatud kasumlikkuse summat, lükates edasi kulude kajastamise. Tulemuseks on ühekordne kasumi suurenemine, millele järgneb mitme perioodi jooksul vähenenud kasum, kuna kajastatakse täiendavat amortisatsiooni.
Vara jälgimine. Iga vararühma sisaldava vara füüsilist jälgimist võib olla keeruline.
Kõrvaldamine. Varagrupis oleva vara võõrandamise arvestus võib olla segane, eriti kui pole kindel, millisesse rühma vara omistati.
Grupi omadused. Vara võidakse pettuse teel sisestada valesse varagruppi, et kasutada ära selle grupi jaoks kasutatud pikema kasuliku eluea või suuremate jääkväärtuse eeldused (mis viivitaks vara kulude kajastamist tegelikult).
Järelikult, ehkki grupi amortisatsiooni võib aeg-ajalt kasutada, kasutatakse seda kontseptsiooni harva.
